Ni Ọjọ-ori ti Awọn alabara Intanẹẹti Ko le foju
Ní ọdún mẹ́ẹ̀ẹ́dọ́gbọ̀n sẹ́yìn, àwọn ilé iṣẹ́ tí wọ́n kọ́ láti gbé ní ìbámu pẹ̀lú ìfojúsọ́nà àwọn oníbàárà yóò máa gba lẹ́tà ìbínú láti ọ̀dọ̀ oníbàárà. Ẹka iṣẹ alabara wọn le foju kọ lẹta naa, ati pe iyẹn yoo jẹ opin itan naa.
Onibara le sọ fun awọn ọrẹ diẹ. Fun apakan pupọ julọ, awọn ile-iṣẹ nla bi awọn ọkọ ofurufu le yọ kuro pẹlu jiṣẹ iṣẹ talaka. Gẹgẹbi awọn alabara, a ni agbara diẹ lati mu wọn jiyin.
Ṣugbọn pẹlu dide ti awọn nẹtiwọọki awujọ, awọn igbimọ ijiroro, Twitter, ati YouTube awọn tabili ti yipada. Fidio ti o wa ni isalẹ jẹ ọkan ninu awọn apẹẹrẹ ayanfẹ mi ti olumulo ti nlo agbara rẹ. United Airlines bajẹ akọrin Dave Carroll gita. Lẹ́yìn oṣù mẹ́sàn-án tí ó ti ń wá ẹ̀san, ó jáwọ́. O kọ orin kan ati pe o ṣẹda fidio kan ti o ti wo diẹ sii ju awọn akoko miliọnu 73 lọ. Pẹlu awọn igbelewọn 41,000 ati awọn asọye 25,000 o ti ni anfani lati de ọdọ diẹ sii ju awọn ọrẹ diẹ, ti n ṣe afihan iyipada ni iwọntunwọnsi agbara si alabara.
Eyi jẹ alaburuku ibatan ibatan gbogbo eniyan fun ọkọ ofurufu, laisi ọna lati da a duro. Ni afikun si fidio naa, Mo wa diẹ sii ju awọn atokọ awọn ohun elo 70,000 ati awọn ọna asopọ ni awọn ifiweranṣẹ bulọọgi ati awọn aaye iroyin pẹlu awọn
Hofintini Post si awọn Awọn akoko NY,‘So what should United Airlines do? How does a large company use social media to respond? Once the video was released the $1,200 which would have made the problem go away six months ago, ko to. Gẹgẹbi Ọgbẹni Carroll ṣe alaye: Mo ti ṣe ibinu fun igba diẹ ati pe, ti o ba jẹ ohunkohun, o yẹ ki n dupẹ lọwọ United. Wọn ti fun mi ni iṣanjade ẹda ti o ti mu awọn eniyan papọ lati gbogbo agbaye.
Ni ọna, nikan ni aṣeyọri niwọntunwọnsi bi akọrin, orin naa ti sọ Ọgbẹni Carroll di aṣeyọri alẹ, pẹlu iṣẹ ileri ti o n ba awọn ẹgbẹ sọrọ nipa iṣẹ alabara.